تست‌ تصادف و Euro NCAP

برای ارزیابی هر محصولی باید آن را در عمل تست کرد، شرایط واقعی را هیچ‌وقت به طور کامل نمی‌توان شبیه‌سازی و قبل از تولید انبوه و ارائه محصول در بازار باید آن را به طور کامل بررسی کرد، این اصل باعث بهبود محبوبیت برند و اخذ اعتبار بین منتقدان و مشتریان است.

تست تصادف یک مدل از انواع تست‌های تخریب است که معمولا به منظور اطمینان از دارا بودن استانداردهای طراحی ایمنی برای انواع وسایل حمل‌ونقل و اجزا آن‌ها و سیستم‌های وابسته انجام می‌گیرد.

تست تصادف دارای طبقه‌بندی است که به شرح زیر است:

آزمون Euro NCAP که مخفف عبارت European New Car Assessment Programme است برنامه‌ای مخصوص تست خودرو‌های جدید است که در سال ۱۹۹۷ در بروکسل، بلژیک توسط آزمایشگاه تحقیقات حمل‌ونقل برای بخش حمل‌ونقل انگلستان طراحی شد و توسط چندین دولت اروپایی و اتحادیه اروپا به رسمیت شناخته شد.

نحوه‌ امتیازدهی این برنامه به صورت تعداد ستاره از یک تا پنج ستاره است و اصول آزمون‌ها به این صورت است که ضربه‌های جلو با سرعت ثابت ۶۴ کیلومتر بر ساعت با مانع تخریب شونده، ضربه‌های جانبی با سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت و ضربه‌های جانبی کوچک مثل میله، با سرعت ۳۲ کیلومتر بر ساعت و تصادف با عابرین با سرعت ۴۰ کیلومتر بر ساعت انجام می‌شود.

نتایج این برنامه بر فروش خودرو در بازارهای مختلف تاثیر بسیار زیادی دارد و در طول تاریخ خودروهایی بوده‌اند با اینکه از برندهای بسیار معتبری بودند ولی به دلیل عملکرد بد و امتیاز ایمنی پایین، فروش بسیار کمی داشته‌اند.

در آزمون ضربه‌های جلو علاوه بر دسته‌بندی خودروها از نظر کلاس‌، خودرو‌ها از نظر وزنی نیز در دسته‌هایی با اختلاف ۱۵۰ کیلوگرم نیز دسته‌بندی می‌شوند.

این تست الزامی نیست و برند‌ها می‌توانند به صورت داوطلبانه تحت شرایط و قوانین تعبیه شده، خودروهایشان را تست کنند ولی به دلیل شناخت و اهمیت زیاد Euro NCAP امتیاز بالا گرفتن از این تست باعث بهبود فروش مدل به شکل چشمگیری خواهد شد.

در ادامه نتایج آزمون Euro NCAP برای محصولات میتسوبیشی برای شما عزیزان جمع‌آوری شده است:

آرین‌موتور، نمایندگی رسمی میتسوبیشی در ایران، مفتخر است که خودرو‌های ایمن میتسوبیشی را برای هم‌میهنان عزیز در داخل کشور فراهم کرده است.